Brabus è il più celebre tuner specializzato in Mercedes e le elaborazioni su base Classe G sono una delle specialità della casa tedesca. Una, recente e spettacolare, è la Adventure 4×4², su base Classe G 4×4². Già di per sé esagerata, col motore 8 cilindri da 422 cavalli e l’altezza da terra che le consente di affrontare ogni ostacolo.
Brabus estremizza maggiormente il modello a partire dal frontale, adornato da bull-bar, verricello motorizzato e slitta supplementare. I fari xenon sono messi al sicuro da griglie metalliche, replicate sulle frecce.
Il cofano sfoggia una presa d’aria in fibra di carbonio opaco, mentre sul tetto largo ha una fanaleria secondaria a led, scomposta in due parti: il gruppo al di sopra del parabrezza e i faretti posteriori, comandabili da remoto e orientabili a 360 gradi. Sul posteriore, svetta la ruota di scorta sul portellone, un paraurti modificato e le griglie a protezione dei fari.
La parte meccanica presenta turbocompressori modificati, dai cuscinetti dell’albero al compressore, la centralina Brabus PowerXtra aggiuntiva e uno scarico sportivo con valvole attive. Soluzioni in grado di estrarre dal motore V8 4 litri biturbo 128 cavalli extra, toccando quota 550 cavalli e 800 Nm.
Le prestazioni sono estreme, se consideriamo il peso di circa 3 tonnellate: da 0 a 100 km/h in 6″7 e velocità massima limitata a 210 km/h, necessità dettata dalle gomme specifiche per l’off-road. Il prezzo è esagerato al pari della vettura: 540 mila euro.
